Требования влэк по 2 графе

В случае если поболтать с летающими пилотами, то время от времени стороннему человеку думается, что все они всю собственную жизнь ходят под дамокловым мечом по имени ВЛЭК.

ВЛЭК побаиваются, на нее ругаются, жалуются, кто-то пробует одурачить… И перед тем как подавать документы в летное училище любому абитуриенту также неизбежно нужно будет познакомиться с ВЛЭК — Врачебной летно-экспертной рабочей группой.

Из-за чего к здоровью летного состава предъявляются такие строгие и жёсткие требования?

Это связано с требованиями безопасности. Не людей, несущих ответственность за безопасность, в частности самой безопасности для жизни, и здоровья всех, кто находится в воздушном судне и на земле.

Работа пилота связана с громадными нагрузками, в следствии которых организм стремительнее изнашивается. Исходя из этого дабы летчик смог как возможно продолжительнее трудиться в небе, в начале его карьеры он обязан владеть безукоризненным здоровьем.

В противном случае он подвергнет в один раз опасности собственную жизнь, пассажиров и жизни экипажа.

Имеет значение кроме этого экономический фактор: в обучение пилотов вкладываются громадные средства, каковые должны окупаться, помимо этого подвергать опасности дорогостоящие их груз и самолёты также нежелательно.

Как раз исходя из этого в медицине показалась отдельная отрасль — авиационная медицина.

Проводятся изучения, по итогам которых составляется определенный свод требований к состоянию организма кандидатов в пилоты и пилотов.

Применяя накопленный опыт вместе с научными наработками, авиационные медики определяют перечень заболеваний и патологий, наличие которых закрывает путь в небеса либо ограничивает его.

Требования к состоянию организма

Строгость требований к здоровью пилотов определяется их возрастом и категорией. Самые жёсткие медицинские комиссии приходится проходить абитуриентам летных училищ, в особенности военных. Доскональное медицинское освидетельствование проводится перед учёбой , а потом — каждый год.

Абитуриенты вместе с курсантами всех направлений, не считая выпускного, проходят ВЛЭК по первой графе. Это указывает самые жёсткие требования, практически — безукоризненное здоровье.

Причем направляться не забывать, что ВЛЭК, пройденная перед поступлением, — лишь первая из всех.

В случае если здоровье в течение года ухудшится, курсанта в полной мере смогут отчислить из училища, кроме того при хороших оценках.

Либо предложат перевестись на другие профессии, не связанные конкретно с полетами. Кроме того мало ухудшившееся зрение либо сломанный в потасовке шнобель может стать обстоятельством потери допуска к полетам.

Курсанты выпускного курса летного училища проходят ВЛЭК по второй графе, что пара снижает требования к состоянию организма.

Недостатки здоровья, недопустимые для поступления в летное училище

Вердикт о негодности выносится при наличии:

• психологических болезней
• расстройств психики, вызванных приемом наркотических веществ либо алкоголя
• эпилептиформных состояний и эпилепсии; наряду с этим заключение о негодности выносится при наличии в анамнезе 2 и более обмороков с невыявленной обстоятельством
• онкологических болезней злокачественного течения
• склонности к гипертензии (Преисподняя выше 160:95 с лечением либо без него)
• ишемической болезни сердца, стенокардии, кардиомиопатии, аневризмы аорты
• варикозного расширения вен
• хронических инфекционных и паразитарных болезней
• заболеваний крови
• аллергии
• степени 1 и 2 ожирении
• заболеваний эндокринной совокупности
• туберкулеза в любой форме
• болезней органов дыхания, вызывающих ограничение либо нарушение функций
• заболевания желудочно-кишечного тракта, которые связаны с нарушением и периодическими обострениями обычных функций пищеварительной совокупности
• болезней печени, органов и поджелудочной железы мочевыделительной совокупности
• связок и заболеваний суставов
• наличии больших по площади рубцов по окончании ожогов либо обморожений
• пороков развития, деформирующих тело, кроме того при условии сохранения функций внутренних органов
• проктологические болезни
• болезней и пороков развития, которые связаны с органами мочеполовой сферы, включая мочекаменную заболевание
• системных болезней (псориаз, красный плоский лишай, склеродермия, ихтиоз и др.)
• синдрома иммунодефицита и венерических заболеваний
• болезней органов зрения; остроты зрения менее 1,0 для абитуриентов и менее 0,8 для курсантов, обучающихся на пилота; дальнозоркости более 1,0 д; близорукости более 0,5 д; астигматизме более чем 0,5 д; анизотропии более 1 д
• хронических болезней придаточных пазух носа
• других заболеваний и тонзиллита лор-органов
• недостатков речи, затрудняющих познание
• вестибулярных нарушений и понижении остроты слуха

Девушкам может помешать взять заключение о пригодности послеродовой период и беременность, и хронические нарушения цикла.

Порядок прохождения ВЛЭК

Абитуриент может взять направление на ВЛЭК, если он взял в военкомате отметку о годности к военной работе без ограничений.

В этом случае потребуется оформить справку от врача 086-у неспециализированного примера, результаты освидетельствования из местных наркологического и психоневрологического диспансеров, и представить все это в приемную рабочую группу вместе с армейским билетом.

Сходу направляться учитывать то, что при приеме в российские летные училища действуют ограничения по минимальному возрасту и росту:

• рост: от 160 до 190 см, высота сидя — не более 95 см
• возраст не меньше 18 лет

Перед тем как проходить обследование у экспертов, потребуется сдать анализы, и пройти тестирование по уровню физической подготовки. Лишь по окончании получения результатов возможно отправляться по докторам. Не считая результатов лабораторных изучений, нужно сделать рентгенологический снимок пазух носа, энцефалограмму и ЭКГ.

После этого за абитуриента возьмутся эксперты. Самые тщательные обследования предстоит пройти у офтальмолога и ЛОР-доктора. Не считая них, кандидата в курсанты будут осматривать и тестировать:

• врач
• дерматовенеролог
• терапевт
• невролог
• стоматолог
• девушкам предстоит посетить гинеколога

В случае если хотя бы один из докторов обнаруживает недостаток, несовместимый с полетной деятельностью, абитуриент приобретает заключение о профнепригодности и предстоящее обследование заканчивается.

В случае если ВЛЭК выносит решение «Годен», через 3 дня абитуриент отправится к психологу, и лишь по окончании психотерапевтической экспертизы мытарства можно считать пройденными.

Условия прохождения ВЛЭК

Не обязательно проходить ВЛЭК конкретно по месту поступления. Министерством транспорта Российской Федерации создана совокупность сертификации медучреждений по всей России. Возможно проходить ВЛЭК вместе с психотерапевтическим тестированием в любом учреждении, владеющем лицензией на осуществление деятельности по врачебно-летной экспертизе.

В будущем полученные заключения проходят согласование в ВЛЭК училища.

В случае если абитуриент взял заключение о непригодности к обучению летной профессии, но не согласен с врачебным заключением, он может оспорить ответ региональной ВЛЭК в Центральной врачебно-летной рабочей в Москве.

стоимость и Сроки прохождения рабочей группы

В большинстве случаев, на все требуется около 3 дней:

1. Сдать анализы и сделать рентгенограмму
2. Взять результаты
3. Пройти обследование у докторов-экспертов и дождаться выдачи на руки заключения

Через 3 дня, при условии хорошего решения, возможно проходить обследование у психолога.

Цена зависит от местных условий и в большинстве случаев колеблется в пределах 1500-8000 тыс. рублей.

Как готовиться к медосмотру

Многие недостатки здоровья возможно исправить, в случае если заняться этим заблаговременно.

А вдруг предварительное обследование распознает заболевания, не разрешающие поступить на летную профессию, возможно сэкономить собственное время и не биться головой о неприступную стенке бескомпромиссной ВЛЭК в тщетной попытке убедить докторов в собственной годности к полетам. Вместо этого стоит подправить здоровье, как это быть может, дабы позже постараться взять другую категорию, с менее строгими допусками.

А после этого, уже имея за спиной стаж и определённые достижения, сделать еще одну попытку. К уже летающим пилотам требования ВЛЭК пара мягче, нежели к кандидатам в пилоты. По крайней мере, трудящемуся пилоту не нужно будет проходить рабочую группу по самой жёсткой 1 графе, а 2 графа не так строга.

В любом случае стоит заблаговременно пройти лечение у стоматолога, обследоваться у ЛОРа, посетить дерматолога, дабы позже сделать кардиограмму. Не помешает и развернутый анализ крови.

До недавнего времени первая графа потребовала от абитуриентов 100% зрения без коррекции, сейчас же у курсантов летных профессий допускается зрение до 0,8 без коррекции (1 с коррекцией). О целесообразности хирургической коррекции зрения стоит проконсультироваться в местном отделении ВЛЭК.

Все требования по состоянию организма, перечень допустимых и дисквалифицирующих отклонений указаны в Федеральных авиационных правилах ГА. В случае если медицинская терминология не думается китайской грамотой, возможно заблаговременно разобраться в тонкостях и оценить собственные шансы на прохождение рабочей группы.

Как оставаться здоровым

Пилоты подвержены действию множества вредных факторов. В данный перечень входят:

• нервное напряжение
• перегрузки и физические нагрузки при посадках и взлётах
• действие вибрации, шума
• нередкая смена климатический и часовых поясов
• отсутствие физиологически отдыха и приемлемого режима питания, длинные периоды и ночная работа нагрузки

Вследствие этого здоровье портится заметно стремительнее, чем у «наземных» граждан. Дабы сохранить хорошее самочувствие, необходимо не избегать регулярных врачебных рабочих групп и пристально относиться к самочувствию. Любое заболевание значительно несложнее остановить в самом его начале.

Совсем нужно заниматься спортом, снабжать себе физические тренировки в разумных количествах.

Необходимо стараться верно питаться, прекрасно отдыхать, не отказывать себе в положительных эмоциях и оздоровительных процедурах.

Дабы не пробовать одурачить врачебную рабочую группу, в случае если показалось какое-либо недомогание — отсутствие лечения может привести к катастрофическому непоправимому ущербу и ухудшению состояния.

, которые вам, наверника будут интересны:

Источник: http://stroimsamolet.ru/vljek-surovaja-neobhodimost-ili-proverka-zdorovja/

Врачебно-летная экспертная комиссия (ВЛЭК) – Мое Здоровье

ВЛЭК (врачебно-летная экспертная комиссия) – медицинская комиссия, с утвержденным составом врачей специалистов, осуществляющая медицинское освидетельствование летного, диспетчерского состава, бортпроводников, курсантов и кандидатов, поступающих в учебные заведения гражданской авиации, на предмет способности по состоянию здоровья быть годными к управлению летательными аппаратами, к управлению воздушным движением, к работе на борту воздушного судна и к обучению в заведениях гражданской авиации.

Прохождение ВЛЭК, кто обязан проходить ВЛЭК?

Обязательному медицинскому освидетельствованию врачебной-летной экспертной комиссии (прохождению ВЛЭК) подлежат:

– кандидаты, поступающие в учебные заведения гражданской авиации по подготовке пилотов, штурманов, бортинженеров, бортпроводников, специалистов по организации воздушного движения;

– студенты и курсанты высших и средних учебных заведений гражданской авиации по подготовке пилотов, штурманов, бортинженеров, бортпроводников, специалистов по организации воздушного движения;

– члены летного экипажа: пилоты коммерческой авиации (самолет и вертолет), линейные пилоты авиакомпании (самолет и вертолет), штурманы, бортинженеры, бортмеханики, бортрадисты, летчики-наблюдатели;

– специалисты, осуществляющие управление движением воздушных судов в воздухе;

– члены кабинного экипажа: бортоператоры и бортпроводники;

– пилоты авиации общего назначения: частные пилоты, пилоты-планеристы, пилоты свободного аэростата, парашютисты, пилоты сверхлегких воздушных судов, полетные диспетчеры.

Требования для ВЛЭК, какие нужны документы для прохождения ВЛЭК?

– паспорт гражданина Российской Федерации (с пропиской)

– персональное, портретное фото для справок с размерами 3х4 см (цветное или ч/б, в количестве 2 шт.)

– военный билет или приписное свидетельство (с категорией годности к военной службе «А» и «Б», при наличии других категорий от военкомата обязательна расшифровка причины ограничений)

– выписку из амбулаторной карты из участковой поликлиники

– справку-освидетельствование из психоневрологического диспансера

– справку-освидетельствование из наркологического диспансера

– личную медицинскую книжку с данными предыдущего обследования (если ЛМК нет, личную медицинскую книжку можно получить в наших поликлиниках INSPECTRUM CLINIC)

– прививочный сертификат с информацией о прививках против дифтерии и кори с указанием даты постановки прививок (только для членов кабинного экипажа) (при наличии)

Дополнительно для абитуриентов:

– медицинскую справку 086/у (данную справку по форме 086/у можно получить в наших поликлиниках INSPECTRUM CLINIC)

– направление на комиссию от авиапредприятия или личное заявление

– паспорт гражданина Российской Федерации (с пропиской)

– военный билет или приписное свидетельство (с категорией годности к военной службе «А» и «Б», при наличии других категорий от военкомата обязательна расшифровка причины ограничений)

– выписку из амбулаторной карты из участковой поликлиники

– справку-освидетельствование из психоневрологического диспансера

– справку-освидетельствование из наркологического диспансера

– личную медицинскую книжку с данными предыдущего обследования (если ЛМК нет, личную медицинскую книжку можно получить в наших поликлиниках INSPECTRUM CLINIC)

Требования для ВЛЭК, какие необходимы исследования и анализы для ВЛЭК?

– Клинический анализ крови

– Глюкоза крови

– Клинический анализ мочи

– Анализ мочи на наличие метаболитов психоактивных веществ

– Рентгенография органов грудной клетки 

– ЭКГ (в 12-ти отведениях)

– Тональная пороговая аудиометрия (каждые пять лет)

– Цитологическое и бактериологическое исследование мазков (женщинам)

– Клинический анализ крови

– Биохимический анализ крови (холестерин, альфа-холестерин, триглицериды, билирубин и его фракции, ферменты – АСТ, АЛТ, ГГТП, ЩФ, ЛДГ, сахар крови)

– ПСА

– Клинический анализ мочи

– Анализ мочи на наличие метаболитов психоактивных веществ

– Рентгенография органов грудной клетки

– ДСМАГ

– ЭКГ (в 12-ти отведениях)

– Велоэргометрическое исследование (исследование на тредмиле) – каждые два года, в возрасте 50 лет и старше (ежегодно)

– Тональная пороговая аудиометрия (каждые два года)

– Эзофагогастродуоденоскопия (каждые два года)

– УЗИ органов: печени, желчного пузыря и желчных протоков, поджелудочной железы, предстательной железы, мочевого пузыря с определением остаточной мочи, почек, щитовидной железы (каждые два года)

– Маммография (каждые два года) (женщинам)

– Цитологическое и бактериологическое исследование мазков (женщинам)

– Онкомаркер спецефический (СА-125) (женщинам)

– Клинический анализ крови

– Глюкоза крови

– Клинический анализ мочи

– Биохимический анализ крови (холестерин, альфа-холестерин, триглицериды, билирубин и его фракции, ферменты – АСТ, АЛТ, ГГТП, ЩФ, ЛДГ, сахар крови), в возрасте 50 лет и старше

– ДСМАГ, в возрасте 50 лет и старше

– Рентгенография органов грудной клетки 

– ЭКГ (в 12-ти отведениях)

– ЭЭГ (при первичном освидетельствовании)

– Тональная аудиометрия (при первичном освидетельствовании)

– Клинический анализ крови

– Глюкоза крови

– Исследование крови на сифилис, гепатиты В, С, ВИЧ-инфекцию (при первичном освидетельствовании, при повторных только по медицинским показаниям)

– Исследование крови на брюшной тиф и паратиф (при первичном освидетельствовании, при повторных только по медицинским показаниям)

– Клинический анализ мочи

– Анализ мочи на наличие метаболитов психоактивных веществ

– Анализ кала на наличие яиц гельминтов

– Анализ на стафилокок (мазок из зева и носа)

– Рентгенография органов грудной клетки

– Рентгенография придаточных пазух носа

– ЭКГ (в 12-ти отведениях)

– Тональная аудиометрия (при первичном освидетельствовании)

– ЭЭГ (при первичном освидетельствовании, при повторных только по медицинским показаниям)

– Цитологическое и бактериологическое исследование мазков (женщинам)

– Анализ на группу крови и резус фактор

– Клинический анализ крови

– Глюкоза крови

– Исследование крови на сифилис, гепатиты В, С, ВИЧ-инфекцию

– Клинический анализ мочи

– Анализ мочи на наличие метаболитов психоактивных веществ

– Рентгенография органов грудной клетки

– Рентгенография придаточных пазух носа

– ЭКГ (в 12-ти отведениях)

– Тональная аудиометрия

– ЭЭГ

Может понадобится необходимость в прохождение некоторых дополнительных обследований и сдача ряда дополнительных анализов, такая необходимость может быть объявлена при прохождении ВЛЭК, при наличии медицинских показаний.

Сроки действия медицинского освидетельствования ВЛЭК

Медицинское заключение первого класса, действительно в течение срока, не превышающего 12 календарных месяцев.

Медицинское заключение второго класса, действительно в течение срока, не превышающего 60 календарных месяцев.

Медицинское заключение третьего класса, действительно в течение срока, не превышающего 48 календарных месяцев.

Для обладателей свидетельства линейных пилотов авиакомпаний (самолет, вертолет), пилотов коммерческой авиации (самолет, дирижабль, вертолет) выполняющих коммерческие воздушные перевозки, при достижении возраста в 40 лет, медицинское заключение первого класса действительно в течение срока, не превышающего 6 календарных месяцев.

Для обладателей свидетельств частного пилота (самолет, дирижабль, вертолет), свидетельства пилота свободного аэростата, пилота сверхлёгких летательных аппаратов, летчика наблюдателя, парашютиста, бортпроводника, бортоператора и полетного диспетчера при достижение указанными лицами возраста 40 лет, срок действия медицинского заключения сокращается и не может превышать 24 календарных месяца

Для обладателей свидетельства диспетчера управления воздушным движением при достижении возраста 40 лет, срок действия медицинского заключения сокращается и не может превышать 24 календарных месяца, при достижении возраста 50 лет, срок действия медицинского заключения сокращается и не может превышать 12 календарных месяцев

Сроки действия медицинских заключений всех классов могут быть сокращены врачебной-летной экспертной комиссией (ВЛЭК), при наличии медицинских показаний.

Где пройти ВЛЭК или где пройти врачебно-летную экспертную комиссию?

Врачебно-летная экспертная комиссия находиться далеко не в каждом городе и если вы задаетесь вопросом – где пройти ВЛЭК? И тем более где пройти Влэк в уфе? На эти вопросы есть ответ – пройти Влэк в уфе, можно только у нас, мы единственные в Уфе, кто имеет право проводить ВЛЭК. У нас современная, специализированная поликлиника медицинских осмотров и медицинского освидетельствования – INSPECTRUM CLINIC.

В нашей поликлинике есть всё необходимое оборудование и вся необходимая разрешительная документация для проведения ВЛЭК и главное у нас есть все необходимые, квалифицированные, аттестованные специалисты для проведения ВЛЭК, в составе утвержденной врачебно-летной экспертной комиссии для проведения медицинского освидетельствования ВЛЭК ГА.

Если у вас есть необходимость пройти ВЛЭК, не нужно далеко ехать или например лететь во Внуково для прохождения ВЛЭК, достаточно просто пройти ВЛЭК можно у нас по адресу: г. Уфа, ул. Комсомольская 23/3.

Просьба уточняйте время проведения медицинского освидетельствования ВЛЭК по номеру телефона: +7 (347) 200-81-84, и не забудьте захватить необходимые документы требующиеся для прохождения ВЛЭК, а мы постараемся записать вас на удобное вам время и максимально оперативно провести обследование и выдать заключение, с решением соответствующим вашему состоянию здоровья. Звоните и записывайте на прохождение Влэк в уфе.

Источник: https://xn—-8sbkdb3bkyrmlr.xn--p1ai/medical_examination/vlek/

Источник: https://amhealh.ru/vrachebno-letnaya-ekspertnaya-komissiya-vlek.html

Как пройти ВЛЭК и какие требования к здоровью у летчиков

ВЛЭК – это врачебно-лётная экспертная комиссия, которая является пропуском для гражданских и частных пилотов к процессу обучения лётному делу или непосредственно к внедрению в рабочую деятельность.

Прохождение комиссии ВЛЭК занимает от 1-14 дней, в зависимости от организации, которая её устраивает.

После прохождения вы получите заключение, которое будет являться вашим основным документом по прохождению ВЛЭК.

В настоящее время издан указ об обязательном прохождении комиссии на территории России и других государств.

ВЛЭК можно пройти только в тех учреждениях, которые имеют разрешение, а также все необходимые документы на свою деятельность.

Прежде чем начать проходить ВЛЭК, вам придётся пройти собеседование, на котором проверят ваш паспорт и выдадут соответствующую анкету вместе со списком необходимых медицинских справок, которые вам предстоит собрать.

Требования к здоровью: справки, врачи и анализы

Самый главный документ – это паспорт с пропиской, без него можете не приходить на комиссию. Военный билет для молодых людей, если таковой имеется.

Обязательна выписка из амбулаторной карты по месту наблюдения, которую вам даст терапевт. Важно выписать все заболевания за последние 6 месяцев, а также указать хронические и в стадии обострения.

Документ заверяется личной подписью терапевта, и ставиться печать учреждения.

Справки из наркологического и психиатрического диспансеров по месту проживания. Направление на обследование вам выдаст ВЛЭК. Флюорография, которая должна быть с полным описанием и приложением снимка. Общий анализ крови и мочи.

Биохимический анализ крови требуется только в том случае, если возраст кандидата перешёл 40 летний рубеж. Могут быть проведены дополнительные лабораторные исследования, только по показаниям и сомнениям врачей в сдаче предыдущих.

ЭКГ проходится обязательно в движении. Как правило, кандидату предлагают выполнить приседания, примерно 15-20 раз. Важно предоставить сведения о группе крови, это должно быть зафиксировано медицинской справкой. Обязательный осмотр самими специалистами центра ВЛЭК: терапевт, офтальмолог, хирург, невролог и отоларинголог.

Кандидатам старше 40 лет необходимо дополнительно пройти: ФГС, УЗИ ОБП, УЗИ ОМТ, сделать УЗИ щитовидной железы. Бывшим пилотам необходимо предоставить медицинскую книжку, если таковая имеется. 3 фотографии размером 3*4. Папка для бумаг. Все справки, заключения, а также другие документы должны сопровождаться печатью учреждения и подписью лечащего врача.

Без этого они будут недействительны.

Требования к здоровью кандидатов и персонала предъявляются в зависимости от их категории.

По 2 графе: пилоты частного пилотирования, линейные пилоты авиакомпаний (самолёт, вертолёт), штурманы, а также бортмеханики и бортинженеры. Лица, поступающие на работу и курсанты последних курсов лётных училищ.

По 3 графе: бортрадисты, бортоператоры, пилоты – парашютисты, лётчики и пилоты — любители, курсанты выпускного курса.

Список ограничений:

• Вес тела должен быть в пределах 48-110 килограмм, избыточный вес не более, чем 1 стадия ожирения.

  Это допускается, при наличии идеального здоровья у конкретного кандидата

• Рост в пределах 155-190 сантиметров, сидя не более 95 сантиметров
• Отсутствие серьёзных травм, операций за период в 6 месяцев
• При наличии хронических синуситов, тонзиллитов кандидат оценивается по индивидуальной шкале.

  Хронический тонзиллит компенсированного вида является профессионально пригодным, декомпенсированного вида — нет.

• Гнойные синуситы или дистрофия слизистой являются полной непригодностью пилота к лётному делу
• Незначительные нарушения в зоне ЛОР-органов оцениваются также по индивидуальной шкале
• Лёгкие дефекты речи, которые не влияют на разборчивость речи, могут быть также оценены по индивидуальной шкале
• Проблемы с сердечной деятельностью являются серьёзным препятствием к лётному делу
• Практически все заболевания отправят вас в статус «непригоден», кроме редких исключений и незначительных сбоев в работе сердца. Всё это оценивается по индивидуальной шкале в каждом отдельном случае
• Слабое зрение определяется врачом офтальмологом по индивидуальной шкале
• Эпилепсия и психические расстройства являются барьером для лётного дела, этот пункт ставит вас автоматически в непригодность
• Наличие переломов за последние несколько лет могут также стать препятствием к прохождению комиссии. Этот пункт идёт на усмотрение хирурга, только после полного обследования. Возможно, вас попросят сделать снимки перелома и только на основании их поставят диагноз. Будьте готовы к трате лишнего времени в связи с обследованием
• Лица, имеющие проблемы с давлением, автоматически отправляются к кардиологу, который обязан им предложить пройти дополнительное обследование

Стоимость

Ценовой диапазон колеблется в пределах 5000 — 7000 рублей. Оплата по основной квитанции составляет 2800 рублей, плюс в цену входят все основные анализы и обследования.

Список основных центров прохождения ВЛЭК

Список основных центров прохождения ВЛЭК можно найти на сайте ФАВТ «Росавиации».

Срок, на который выдается заключение ВЛЭК

Коммерческие пилоты, штурманы и бортинженеры в возрасте до 40 лет получают заключение ВЛЭК на срок 12 месяцев, после 40 лет — на полгода. Пилоты-любители, пилоты-планеристы, а также парашютисты имеют право не проходить следующий медицинский осмотр в течение 2 лет.

Инструкция прохождения ВЛЭК частного пилота пошагово

1. Перед приходом во ВЛЭК необходимо подготовить следующие документы и анализы, которые должны быть свежими: ФЛГ, анализ мочи, крови, крови на сахар и резус фактор. В поликлинике узнайте ответ заранее, чтобы в случае чего можно было пересдать и не тратить лишнее время, своё и представителей ВЛЭК.

   Анализы важно делать накануне перед посещением ВЛЭК, иначе вас могут попросить их переделать.

2. Делаем ЭКГ, дожидаемся отличного результата и консультации специалиста. Если возникают проблемы, возможно, придётся прислушаться к рекомендациям кардиолога или пройти дополнительное обследование. Будьте готовы к этому.
3. Необходима выписка из амбулаторной карты, где терапевт обязан выписать все ваши болезни и недомогания. Без этой справки ВЛЭК вас не примет. Должны быть подписи и печати на документах. Справка действительна неделю, придётся поторопиться с походом во ВЛЭК.
4. Едете во ВЛЭК по нужному адресу, стоите очередь, к председателю, который проверяет наличие всех документов. С его разрешения идёте дальше, где вам оформят медицинскую карту и дадут направления в психиатрический и наркологический диспансеры. Здесь придётся потратить время, очереди достаточно большие, стоит отправляться туда к самому открытию.
5. По полученным направлениям отправляетесь в данные инстанции и проходите освидетельствование, ждёте заключения и с результатом отправляетесь во ВЛЭК. Если на этом этапе возникают трудности, придётся их решать. Дальнейшее ваше продвижение отодвигается.
6. Проходим ЛОРа, хирурга, окулиста, невропатолога и терапевта, женщинам дополнительно придётся пройти гинеколога. Невропатолога необходимо проходить строго после окулиста. На основании всех заключений вы направляетесь к терапевту.

   Врачи-специалисты должны записывать все факторы и изменения в здоровье пациента, оставлять свои рекомендации по устранению недомоганий и ставить статус: пригоден или нет. Любое заключение вы можете опровергнуть и пройти его повторно, а также имеете возможность обратиться в ЦВЛЭК для разъяснения разногласий.

7. Если у вас всё в порядке и терапевт с этим согласен, то он подпишет вам все необходимые справки и даст заключение.
8. Получаете квитанцию на оплату ВЛЭК в размере 2800 рублей и идёте к председателю за окончательным заключением. Как правило, заключение выдаётся на два года, но требуется через год посетить терапевта.
9. Пройти ВЛЭК можно достаточно быстро, как правило, всё заведения, где вам необходимо получить заключение находятся в ближнем радиусе. Многие кандидаты умудряются пройти комиссию за один день, это скорее исключение из правил, чем закономерность, но, тем не менее, такое может быть. Большая часть пилотов проходит комиссию за 3-4 дня. Если вы будете действовать оперативно и у вас всё как говориться, срастётся, то шансов получить ВЛЭК в минимально короткие сроки у вас предостаточно.

Есть ли необходимость обманывать ВЛЭК, и где это можно сделать

У многих кандидатов не получается пройти ВЛЭК, на пути встречаются подводные камни, которые никак не устранить. А летать хочется, что делать в данной ситуации? У многих возникает вопрос: можно ли вообще обмануть ВЛЭК? Конечно можно, если постараться и случаев в жизни масса.

Например, у одного пилота было плоскостопие, которое блокировало ему прохождение ВЛЭК. Он умудрялся настолько напрячь ногу, что в результате отпечатка на мокрой поверхности оставался правильный след. ВЛЭК он прошёл, но стоит ли таким способом подвергать здоровье опасности и потом плоскостопие может негативно отразится на полёте.

Малейшее, неправильное движение ноги на педаль, и самолёт пойдёт не под тем углом.

Есть другой вариант — отправиться в ЦВЛЭК. Это считается неплохой альтернативой ВЛЭК. Деятельность ЦВЛЭК направлена на рассмотрение и устранение разногласий в результате проведения ВЛЭК. Врачи способны делать ошибки, которые могут отразиться в неправильном диагнозе.

Если такое произошло и вы уверенны, что полностью здоровы, стоит отправиться в ЦВЛЭК для повторной медицинской экспертизы. Большинство кандидатов при помощи данной организации опровергают решение ВЛЭК и всё же получают заключение на лётную деятельность.

Вы также можете получить консультацию в данной медицинской организации по тому или иному вопросу.

Заключение

Если нет проблем со здоровьем, то нет проблем с прохождением ВЛЭК. Если всё же есть проблемы, которые никак не удаётся преодолеть, а без лётного дела жить не можете, то стоит прорывать оборону.

Например, если у вас анемия, перед сдачей крови примите несколько таблеток железа, гемоглобин повысится и анализ пройдёт на ура.

Можно выпить большую чашку с шоколадкой, которая также повысит гемоглобин, но в этом случае могут подскочить лейкоциты.

Если проблемы с давлением, то заранее сходите к врачу и пропейте курс препаратов, которые помогут его нормализовать на время прохождения экспертизы. Такой вариант также срабатывает и очень неплохо.

На самом деле вариантов привести себя в норму перед сдачей анализов большое количество. Вопрос в другом: стоит ли рисковать своим здоровьем и маскировать проблемы. Возможно, в лётном деле они вам будут мешать.

Подумайте и взвесьте, насколько важны для вас полёты и ваше здоровье, а потом смело бросайтесь на амбразуру.

Источник: https://1aviaclub.ru/vlek/trebovania-vlek.html